Материалы >> Детали машин >>

14. Зубчатые передачи.

Зубчатая передача – механизм, который с помощью зубчатого зацепления передает или преобразует движение с преобразованием энергии или крутящего момента. Зубчатые передачи применяются для передачи движения между валами и преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот.

Зубчатая передача между параллельными валами осуществляется цилиндрическими зубчатыми колесами с прямыми, косыми и шевронными зубьями. Также существуют передачи с перекрещивающимися осями, с коническими колесами, с прямыми и круговыми зубьями.

Достоинства цепных передач: малые габариты, высокий КПД, высокая надежность в работе, постоянство передаточного отношения, возможность применения в широком диапазоне  угловых скоростей и передаточных отношений.

Недостатки цепных передач: требуется высокая точность изготовления, шум при работе со значительными скоростями.

Ведущее зубчатое колесо в зубчатой передаче называется «шестерня», ведомое – «колесо».

Параметры, которыми характеризуется зубчатая передача: шаг (Р) – расстояние между соседними профилями, измеренное по одному диаметру; модуль зацепления (m). m = P/p.

h_f = 1,25mha

d = mz

d_f – диаметр по впадинам зубьев, d_a – диаметр по вершинам зубьев, d – делительный диаметр.

a_n = (d₁ + d₂) / 2 – межосевое расстояние.

d_a = d + 2m

d_f = d – 2,5m

Передаточное число:

i = z₂ / z₁ = d₂ / d₁, где (1) – шестерня, (2) – колесо.

Copyright © Tehnologam.narod.ru
При перепечатке и размещении материалов сайта на других ресурсах ссылка на http://www.tehnologam.narod.ru обязательна.