Материалы >> Детали машин >>

2. Крепежные детали.

Болт – предполагает взаимодействие с гайкой.

Винт – термин как общий (обозначает болты и шпонки), так и частный. Винт и болт – стержень с резьбой на одном конце, головкой на другом.

Шпилька – стержень с резьбой на 2х концах.

Гайка – деталь с резьбовым отверстием, навинчиваемая на болт и имеющая элемент для захвата ключом или рукой.

Шайба – деталь, которая увеличивает опорную поверхность, применяется для понижения вероятности повреждения поверхности.

Расчет на прочность: выход из строя болтов, винтов, шпилек происходит из-за:

1)разрыва стержня по резьбе или переходной области головки,

2)разрушения или повреждения резьбы из-за сжатия/износа,

3)разрушения головки.

Расчет на прочность производится по главному критерию работоспособности – прочность нарезанной части стержня на растяжение. Из расчета стержня на прочность определяют: d₁ – внутренний диаметр резьбы, затем по таблицам из справочников подбираем D. Длину выбираем в зависимости от толщины соединяемых деталей.

δ=F/A, A= π×d²/4 → δ=4F/ π×d²  ≤[δp] → d=Ö(4F/ π*L*δp).

По таблице определяем d.

При работе стержня винта на срез: t =4Fp/ πd²b ≤[t’cp] (если с зазором - d₁ вместо d) b- число плоскостей стыка деталей. b=z-1 d=Ö(4F/ π*b* [τ’cp]). Fp=1,3F – расчетная сила.

Скачать сокращенный вариант билета (шпаргалку) в Zip-архиве

Copyright © Tehnologam.narod.ru
При перепечатке и размещении материалов сайта на других ресурсах ссылка на http://www.tehnologam.narod.ru обязательна.